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500KM阜阳站放飞失利心得
田茂彬
今天，我终于抑制不住内心的冲动，觉得有必要写些东西，和广大鸽友交流一下。
今年6月14日，桓台县信鸽协会重新成立，我作为协会负责人在会上作了发言。我首先阐明了信鸽协会的性质任务以及上下级信鸽协会的关系。信鸽协会作为国家认可的社会团体，是一个有广大信鸽爱好者组成的非营利性的民间组织，并非某一个人的；其上下级协会之间不是领导关系，而是业务指导关系。成立之初，我的初衷是想团结广大鸽友，建立一个和谐的爱鸽家园。协会成立后，在鸽友们的支持和帮助下，协会工作很快得到了广大鸽友的认可，取得了一定成绩，但与我的初衷还有很大差距。也许，我的初衷与现实相脱节。我的想法是通过信鸽协会这个组织，给广大鸽友创造一个好的赛鸽平台，使大家有地方玩，玩的开心。500KM阜阳站放飞失利，给广大鸽友造成各种不同的损失，我感到非常不安和内疚。我作为协会负责人，我负有不可推卸的责任。不管是什么原因造成这次放飞失败，与我有直接关系，在此再次表示歉意。
500KM阜阳站放飞失利的事实过程：
今年9月28日晚6时48分，协会雇佣货车司机张师傅和协会竞翔部长刘文斌一块由淄博前往安徽阜阳放飞信鸽，9月29日凌晨3时左右，刘哥给我打来电话，说在距离亳州永城4公里的地方，下车上厕所时，发现训放笼的顶层盖板不见了，并和张师傅用车上的篷布对顶层赛鸽进行了临时保护。我立即打电话通知了淄博晓忠赛鸽俱乐部杨哥，在顶层赛鸽数量不明的情况下，经协会成员商议，决定取消本次比赛，直接将赛鸽拉回，并决定在到达淄博博山时开笼。下午1时10分，训放车顺利抵达博山，现场鸽友代表对赛鸽及训放笼的损失情况进行了拍照，并于1时55分在博山开笼。至此，本次比赛结束。
经事后分析，这次失利的原因，主要有以下几点：
一是集鸽点不统一，设置有问题。二是为等少数鸽友集鸽，拖延时间，致使运输不能按时发车。三是安全工作不到位。
整改措施
一是重新对集鸽点进行布置，便于管理。二是严格限制集鸽时间，过期不候。三是重点加强对训放笼的安全检查工作，派专人对训放笼进行看守保护，加固训放笼。
下一步打算，继续积极为鸽友服好务。虽然这次放飞失利了，但我还是会从这次失利中找出原因，并进行了整改。在此，谢谢广大鸽友对协会的理解和支持，特别是在本次500KM阜阳站放飞失利的情况下到场监放的鸽友代表。我只想说一句话：在广大鸽友的共同努力下，希望桓台县信鸽协会的路能越走越远，也祝愿广大鸽友赛出成绩，赛出水平。
二〇一三年九月三十日凌晨
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