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从首届全国信鸽千公里联赛探讨建立品牌赛事的可能性

时间:2007-06-07 14:18:32  来源:信鸽365  发表者:江苏省信鸽协会 
从首届全国信鸽千公里联赛探讨建立品牌赛事的可能性

从首届全国信鸽千公里联赛

探讨建立品牌赛事的可能性

 

□康作鑫

 

200611月,首届全国信鸽千公里联赛(湖北、江苏、浙江、安徽、江西、上海五省一市)横空出世,当时21246羽信鸽在北京市大兴区夺笼而出、翱翔蓝天,其壮阔景象令人感叹。

转瞬之间已过半年。在20074月召开的第六届东南省市鸽协工作联谊会上,上海、湖北等省市鸽协的领导介绍了参与全国信鸽千公里联赛的体会,并做了很好的总结,他们认为:这项赛鸽盛事其规模之大,赛鸽之多,影响之大,至今仍然成为倍受关注的热门话题,因此有理由相信,在中国信鸽协会的正确引导下,在相关省市信鸽协会的热情参与和精心组织下,这一赛事必将发扬光大,成为具有中国特色的品牌赛事。

也有不少参赛鸽友对首届全国信鸽千公里联赛给予高度赞扬,归纳起来的评语是:此次联赛是大手笔,是有战略眼光的明智之举;在赛线比较困难的情况下,能取得如此赛绩实属不易,比赛是成功的,成绩是显著的,奏响了中国的“巴塞罗那”模式的序曲。

我们知道,一项成功的赛事必须建立在组织者和参与者"两个积极性"的基础上,而一项具有广泛影响的品牌赛事,还需要进行科学论证和周密的组织策划,通过一定的时间跨度产生累积效应,并且在实践中得到充分验证。那么全国的信鸽千公里联赛,能否在今后的时间里成为一项有影响的品牌大赛?笔者以为,对下述几个方面进行解读,有利于我们发现其中的闪光点,并借此做出适当的判断。

一、中鸽协态度鲜明给予支持

今年4月份,中鸽协秘书长杨曾秦在东南省市鸽协工作联谊会上,针对由五省一市参加的首届全国信鸽千公里联赛时说:现在不是缺少信鸽比赛,而是缺少品牌和经验,中鸽协认为这项赛事是有发展前景的,现在它已经升格为国家赛的组成部分,由国家体育总局颁发同竞技类体育一样的奖牌,就是表达了对它的大力支持,中鸽协希望它能成为全国性的品牌赛事。

杨曾秦秘书长的这番讲话是有很强的时代背景的。千公里比赛是世界上最热门的赛鸽项目之一,最能体现一个国家信鸽运动的实力。目前,欧洲五大长距离赛和日本、美国信鸽界,都将千公里赛事当作重中之重。我国有30多万鸽协会员,有世界上最完善的信鸽运动管理体制,有辽阔的国土和丰富的自然资源,优势十分明显,理应在千公里比赛上有所作为,这也是鸽协组织和广大会员发自内心的殷切期望。而中鸽协去年实施的“全国信鸽千公里联赛”的新赛制,为这项赛事做大做强,进而形成优势品牌,在赛事体制上提供了坚强保证。

二、领导重视身体力行

浙江省鸽协的领导在谈到首届全国信鸽千公里联赛时,强调了领导重视是比赛取得圆满成功的要素。确实,各单位的领导既是这项赛事的策划者,又是组织实施者,还是现场指挥者,没有他们的创新精神和踏实工作,要想举办这项跨省际的大区比赛是不可能的。

我们看到,赛事的很多工作都是开创性的。赛前,相关省市经过充分的沟通协调,制订了“首届全国信鸽千公里联赛鄂苏淅皖赣沪赛区比赛规程”,成立了赛区竞赛委员会、裁判委员会和仲裁委员会,对一应事项作了明确分工,因此尽管赛事工作面广量大,但做到了有条不紊,忙而不乱。各单位领导的重视还体现在全过程的参与上,不仅亲自挂帅,而且亲自出马,特别是江苏和安徽鸽协的主要领导,亲临北京大兴司放现场,组织指挥赛事,确保了比赛的圆满成功。

鸽协是一个民间社团,会员分布在各行各业,组织形式比较松散,而打造品牌赛事是一项系统工程,没有一个强有力的领导核心显然不行。首届全国信鸽千公里联赛在这方面提供了有益的经验;从另一个角度看,通过组织这项比赛,相关省市的协调机制以及领导体系和智慧也在不断完备和提高之中,它会形成一股自上而下的推动力量,这对锻造品牌赛事是至关重要的。

三、求同存异完成共同心愿

由于众所周知的原因,几乎每次信鸽比赛都存在不同程度的缺憾。组织首届全国信鸽千公里联赛工程浩大,当然难度更大,它对各级鸽协组织是一次严峻考验。

首届全国信鸽千公里联赛的参与单位分布在华东、华中地区,地形地貌各不相同,比赛距离远近不等,仅是赛点赛线的选择就有很多难题,沟通协调的工作量很大,最难处理的就是涉及到各单位的利益问题。但正像一位名人说的,成功是不断妥协的结果。对参与首届全国信鸽千公里联赛五省一市的各级鸽协来说,就是在一个共同的目标下不断妥协,逐步进入新的境界。现在回放去年的场景,我们能够发现,面对这项新赛事,各单位都能顾全大局,求大同存小异,为了一个共同的心愿―――迎接北京29届奥运会,把千公里联赛搞起来,坚定地走向合作共赢。

道不同不相为谋。反之亦然。这就提供了一个启示。跨省市的大型赛鸽活动,参与各方一定要有共同的目标和理想,这样才能形成巨大的合力,克服形形色色的困难。现在,五省一市鸽协通过全国信鸽千公里联赛已经走出了"破冰之旅",只要信守共同的理念继续前行,前面的道路应该会很开阔。

四、规范操作对会员负责

分析首届全国信鸽千公里联赛的进程,有两个非常重要的环节值得重视。一是相关省市信鸽协会及其下属基层协会利用一切手段,对这次千公里信鸽联赛加大宣传力度,调动了会员踊跃参加的积极性;二是紧紧抓住集鸽、押运、司放以及报到过程中的每一个环节,确保整个比赛程序符合公正、公平和公开的原则。

在这次联赛中,各级鸽协以讲求规模效应、不断增强凝聚力为出发点,实行“低收费,高回馈”的办法,让更多会员得到实惠。同时增加大奖的数额,把以前千公里联赛只有一个前三名,改为五省一市各有一个前三名,这样更加符合各地的实际情况,兼顾了各方的利益,使更多会员产生了参与愿望。各省市信鸽协会还参照自己的竞赛规程在本地赛区设置奖项,获奖鸽达到了参赛总鸽数的1/40,使赛事的总体含金量大为提高。所有这些举措后来被证明是正确的,为征集更多的参赛鸽源起到了很好的促进作用。

……

首届全国信鸽千公里联赛集鸽超过20000羽,达到了巴塞罗那信鸽大赛的数量。品牌赛事最大的特点就是参赛者十分踊跃,没有规模和数量作为支撑,根本无法形成叫得响的品牌。这项跨省市赛事再次印证,广大会员始终是比赛的主体,了解会员的需求,从会员的利益出发考虑问题,才能受到大家的追捧。

据了解,为迎接北京第29届奥运会,第二次全国信鸽千公里联赛(东南省市)有可能在2008年上半年举行。无庸讳言,把全国信鸽千公里联赛打造成为具有我国特色的品牌赛事,要做的事情还千头万绪,要走的道路还很长,譬如参赛各方的沟通协调问题、成绩计算方式的标准统一问题、比赛发奖的经费保障问题等等,都有待于在今后的实践中进一步完善解决。但良好的开端是成功的一半。我们从首届全国信鸽千公里联赛中可以发现其中蕴含的品牌潜质,得到某些有益的启示。期望开创首届全国信鸽千公里联赛的东南省市鸽协借助先发优势,期望全国更多的省市后来居上,在中鸽协推出的“全国信鸽千公里联赛”新赛制中大有作为,打造出一个个地区性联赛的强势品牌,为中国特色的信鸽运动做出贡献。◆

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